Herausforderung. Bereitstellung von Planungsinstrumenten für das Verkehrs- und Entwicklungsministerium von Louisiana (LADOTD) zur Unterstützung des Entwurfs und der Bewertung von Brücken und Straßen an der Küste
Lösung. Brücken und Straßen in den niedrig gelegenen Küstengebieten von Louisiana sind anfällig für hohe Wasserstände, hohe Strömungsgeschwindigkeiten und Wellen, die mit tropischen Stürmen und Hurrikanen einhergehen. INTERA führte eine AASHTO-Analyse der Wellen-/Sturmflutanfälligkeit der Stufe III durch, um die 100-jährigen Bemessungsbedingungen für alle Küstenregionen Louisianas zu entwickeln. Die Ergebnisse dienten als Grundlage für die Entwicklung einer GIS-Datenbank in Form eines Wellen- und Sturmflutatlasses, der die Brücken und Straßen des LADOTD identifiziert, die für diese Art von Belastung anfällig sind. INTERA simulierte 150 tropische Stürme und Hurrikane (einschließlich historischer und synthetischer Stürme) mit dem vollständig gekoppelten SWAN+ADCIRC-Modell und führte eine Extremwertanalyse für Wasserstände und Wellen durch, um die entsprechenden 100-jährigen Bedingungen abzuleiten. Die Schwall-/Wellenkräfte und -momente auf die Überbauten der Küstenbrücken sowie die Widerstandskräfte und -momente (basierend auf dem Eigengewicht der Spannweite) auf einem oder mehreren Feldern bestimmten die Gefährdung jeder Brücke. Zusätzlich zum 100-Jahres-Wellen- und Sturmflutatlas hat INTERA 5-, 10-, 25- und 50-Jahres-Atlanten entwickelt, um den Planern mehr Flexibilität bei der Planung von temporären Einrichtungen (z. B. Umleitungsbrücken) und der Nachrüstung bestehender Brücken zu bieten. Die Wellen- und Sturmflutatlanten dienen dem LADOTD als wertvolle Planungsinstrumente für die Planung neuer Verkehrsinfrastrukturen an der Küste sowie für die Nachrüstung bestehender Brücken und Straßen.
