Reto. Obtener el cierre medioambiental de la propiedad seleccionada como emplazamiento de las nuevas instalaciones de explotación y mantenimiento de autobuses y trenes de cercanías.
Solución. Después de que otro contratista realizara las fases I y II de las evaluaciones ambientales del emplazamiento (ESA), INTERA dirigió la investigación adicional y las actividades de rehabilitación necesarias para obtener el cierre del emplazamiento en el marco del Programa de Limpieza Voluntaria (VCP) de la Comisión de Calidad Ambiental de Texas (TCEQ). Se trataba de una propiedad de 28 acres con un historial de actividades industriales que se remontaba a más de 40 años. La ESA de fase II identificó impactos en el suelo y las aguas subterráneas, siendo los principales contaminantes de interés (COC) los metales RCRA, los compuestos orgánicos volátiles y los hidrocarburos totales del petróleo (TPH). Realizamos una evaluación de la propiedad afectada que incluyó la instalación de 16 pozos de control de aguas subterráneas y más de 60 sondeos del suelo. Este trabajo de campo se realizó en un plazo acelerado de 3 semanas para apoyar la transacción inmobiliaria. INTERA también realizó muestreos de hormigón a granel para investigar posibles impactos en las zonas de almacenamiento de residuos y las losas de los edificios. Los resultados de la evaluación se documentaron en un Informe de Evaluación de los Bienes Afectados. La finalización del cierre medioambiental del emplazamiento fue decisiva para obtener la financiación del proyecto por parte de la Autoridad Federal de Transportes y permitir así la construcción de las nuevas instalaciones. Nuestros esfuerzos de evaluación determinaron que había cuatro pequeñas áreas de suelo afectado que tenían concentraciones de COCs por encima de los límites críticos de concentración protectora (PCLs) aplicables, incluyendo cadmio, benzo(a)pireno, dibenzo(a,h)antraceno, pentaclorofenol y TPH. INTERA preparó y presentó una Notificación de Autoaplicación (SIN) para facilitar una acción de eliminación de las cuatro zonas de suelo afectadas. Nos encargamos de la supervisión de la rehabilitación, incluida la supervisión del contratista, el muestreo de confirmación y la documentación e informes del proyecto. Las medidas correctoras se documentaron en un Informe de Finalización de la Acción de Respuesta (RACR) que se presentó a la TCEQ y se aprobó rápidamente. En el caso de las aguas subterráneas, cuatro analitos (arsénico, 1,4 diclorobenceno, pentaclorofenol y tricloroeteno) superaban los LCP críticos establecidos para el emplazamiento. INTERA preparó un Plan de Acción de Respuesta para tratar las aguas subterráneas mediante la atenuación natural, documentada por el control periódico de las aguas subterráneas. Cuando los resultados del control mostraron que las concentraciones se habían reducido por debajo de los PCL, preparamos un informe exhaustivo que documentaba los resultados y nos reunimos con la TCEQ para solicitar la interrupción del control de las aguas subterráneas y la aprobación del cierre medioambiental de la propiedad. Posteriormente, la TCEQ expidió un Certificado de Finalización definitivo para el emplazamiento. Los esfuerzos de INTERA en este proyecto Brownfields desempeñaron un papel clave en el cumplimiento de los plazos de Cap Metro para finalizar la transacción de la propiedad, la preparación del sitio para la reurbanización a través de la implementación de actividades de remediación y demolición, y la obtención de fondos federales para apoyar la construcción de esta instalación ahora plenamente operativa.
