Défi. Déterminer les réparations appropriées ou le remplacement des matelas en blocs de béton articulés (ACB) installés pour protéger près de 14 miles de chaussée et de remblai
Solution. La route départementale 707, qui longe la rivière Indian, a subi d'importants dégâts lors de la saison des ouragans de 2004. Les réparations d'urgence ultérieures de la chaussée et de son remblai comprenaient l'installation de matelas ACB. Les tempêtes de 2005 ont causé des dommages considérables à certaines parties du littoral réparé. INTERA a évalué l'état de l'ACB existant, a modélisé les conditions de vagues sur le site et a développé des alternatives appropriées pour la réparation ou le remplacement de l'ACB. Notre évaluation technique a révélé que le revêtement de matelas ACB endommagé ne pouvait résister qu'à des conditions correspondant à un événement d'une période de retour d'environ trois ans. Compte tenu de ces éléments, INTERA a élaboré trois variantes conceptuelles. Les alternatives envisageaient l'enlèvement du revêtement existant. Étant donné que cela aurait entraîné des coûts importants et perturbé davantage cette zone écologiquement sensible, la solution souhaitée a incorporé la protection existante et a prévu l'atténuation des vagues au large grâce à des plantations de palétuviers. Cette solution présentait l'avantage d'être peu coûteuse, d'offrir les avantages environnementaux associés à une forêt de mangroves, d'intégrer le revêtement existant et de ne pas interférer avec les protections installées par les propriétaires, puisqu'elle se situait en dessous du niveau moyen des hautes eaux.
