Défi. Analyser le transport des sédiments et le talutage pour soutenir le développement d'un plan d'entretien de dragage à long terme.
Solution. INTERA a simulé des tempêtes historiques pour calculer les conditions hydrodynamiques à l'intérieur et à proximité du chenal de navigation fédéral à Key West, afin de soutenir la modélisation des taux de sédimentation du chenal. Le projet comprenait une recherche et une compilation complètes des données/informations, un programme de mesures sur le terrain visant à fournir des données d'étalonnage pour la modélisation, l'acquisition de données météorologiques pour 40 tempêtes ayant affecté la région, la prévision a posteriori des tempêtes historiques et des analyses statistiques des données produites par les cycles de modélisation. INTERA a travaillé en étroite collaboration avec l'USACE pour fournir les conditions hydrauliques nécessaires à la modélisation du transport des sédiments et à l'évaluation de la formation de bancs dans le chenal. Les résultats ont permis d'élaborer un plan d'entretien à long terme du dragage pour lutter contre le talutage dû aux tempêtes et d'identifier des solutions de gestion de l'élimination des déchets.
