Herausforderung. Abschätzung der Auskolkung an bestehenden und geplanten Brückenpfeilern unter großen, tidebeeinflussten Strömungsbedingungen und tiefen Wassertiefen
Lösung. INTERA führte hydraulische und Kolkanalysen für die bestehenden und geplanten Pfeiler der Tacoma Narrows Bridge durch. An diesem Ort herrschen große astronomische Springfluten und gezeitenbedingte Strömungsgeschwindigkeiten. Außerdem reicht die Wassertiefe von 120 Fuß an den Molen des Kanals bis zu mehr als 250 Fuß in der Mitte des Kanals. Sowohl die bestehenden als auch die vorgeschlagenen Pfeiler sind groß, haben eine rechteckige Form und sind zur Strömung hin geneigt. Diese Bedingungen in Verbindung mit dem feinsandigen Bodenmaterial machten eine Kolkanalyse schwierig. INTERA konfigurierte ein zweidimensionales, tiefengemitteltes Computermodell (RMA-2-Modell) für die Gezeitengewässer, die den Brückenstandort umfassen und sich vom Puget Sound bis nach Olympia, Washington, erstrecken. Die Kalibrierungsdaten des Modells umfassten gemessene Daten zu Wasserhöhe, Geschwindigkeit und Abfluss am und in der Nähe des Brückenstandortes. Das Modell simulierte die Abflussbedingungen für Springfluten sowie für das 100- und 500-jährliche Wiederkehrintervall. Um die unmittelbare Nähe zwischen den neuen und den bestehenden Pfeilern zu berücksichtigen, hat INTERA lokale Kolkversuche mit einem physikalischen Modell entworfen, durchgeführt und ausgewertet.
