Herausforderung. Abschluss der Umweltverträglichkeitsprüfung für ein Grundstück, das als Standort für eine neue Betriebs- und Wartungseinrichtung für Busse und S-Bahnen ausgewählt wurde

Lösung. Nachdem ein anderer Auftragnehmer Phase I und II der Umweltverträglichkeitsprüfung (ESA) durchgeführt hatte, leitete INTERA die zusätzlichen Untersuchungs- und Sanierungsmaßnahmen, die erforderlich waren, um die Schließung des Standorts im Rahmen des Voluntary Cleanup Program (VCP) der Texas Commission on Environmental Quality (TCEQ) zu erreichen. Es handelte sich um ein 28 Hektar großes Grundstück, auf dem seit über 40 Jahren industrielle Aktivitäten stattfanden. In der Phase II der ESA wurden Auswirkungen auf den Boden und das Grundwasser festgestellt, wobei RCRA-Metalle, flüchtige organische Verbindungen und gesamte Erdölkohlenwasserstoffe (TPH) die primären Schadstoffe sind, die Anlass zur Sorge geben. Wir führten eine Bewertung der betroffenen Grundstücke durch, die die Installation von 16 Grundwassermessstellen und über 60 Bodenbohrungen umfasste. Diese Vor-Ort-Arbeiten wurden in einem beschleunigten Zeitplan über einen Zeitraum von 3 Wochen durchgeführt, um die Immobilientransaktion zu unterstützen. INTERA führte auch Betonschüttproben durch, um mögliche Auswirkungen auf Abfalllagerbereiche und Gebäudeplatten zu untersuchen. Die Ergebnisse der Bewertung wurden in einem Bericht über die Bewertung betroffener Grundstücke dokumentiert. Der Abschluss der Umweltverträglichkeitsprüfung für den Standort war entscheidend für die Finanzierung des Projekts durch die Bundesverkehrsbehörde, um den Bau der neuen Anlage zu ermöglichen. Im Rahmen unserer Bewertungsarbeiten wurde festgestellt, dass vier kleine Bereiche des betroffenen Bodens Konzentrationen von COCs aufwiesen, die über den geltenden kritischen Schutzkonzentrationsgrenzen (PCLs) lagen, darunter Cadmium, Benzo(a)pyren, Dibenzo(a,h)anthracen, Pentachlorphenol und TPH. INTERA erstellte und reichte eine Selbsteinführungsmeldung (Self-Implementation Notice, SIN) ein, um eine Beseitigungsaktion für die vier betroffenen Bodenbereiche zu ermöglichen. Wir übernahmen die Aufsicht über die Sanierung, einschließlich der Überwachung der Auftragnehmer, der Entnahme von Bestätigungsproben und der Projektdokumentation/Berichterstattung. Die Abhilfemaßnahmen wurden in einem Response Action Completion Report (RACR) dokumentiert, der bei der TCEQ eingereicht und rasch genehmigt wurde. Im Grundwasser überschritten vier Analyten (Arsen, 1,4-Dichlorbenzol, Pentachlorphenol und Trichlorethen) die für den Standort festgelegten kritischen PCLs. INTERA erstellte einen Aktionsplan, um das Grundwasser durch natürliche Abschwächung zu behandeln, was durch regelmäßige Grundwasserüberwachung dokumentiert wurde. Als die Ergebnisse der Überwachung zeigten, dass die Konzentrationen unter die PCL-Werte gesunken waren, erstellten wir einen umfassenden Bericht, in dem die Ergebnisse dokumentiert wurden, und trafen uns mit der TCEQ, um die Einstellung der Grundwasserüberwachung und die Genehmigung für die Stilllegung des Grundstücks zu beantragen. Die TCEQ stellte daraufhin ein endgültiges Certificate of Completion für den Standort aus. Die Arbeit von INTERA an diesem Brachflächenprojekt spielte eine Schlüsselrolle bei der Einhaltung der Zeitpläne von Cap Metro für den Abschluss der Immobilientransaktion, die Vorbereitung des Geländes für die Sanierung durch die Durchführung von Sanierungs- und Abrissmaßnahmen und den Erhalt von Bundesmitteln für den Bau dieser nun voll funktionsfähigen Einrichtung.